FUELアキュム交換

　２００６/０９/０４
　ここ数ヶ月の極々偶にですが、微妙な温間スタートのときエンジン始動しないことがあるのです。
でも1回目のセル回した後で5秒待って再スタートを試みるとあっさり始動してしまうのです。
＃今まで私の体験している指導困難とは少し症状が違うなぁ。
この手の定番トラブルの原因、燃圧保持がうまくできないときがあるのかな？と考えて
２回目のFUELアキュム交換作業です。

実は前回交換したのは、高年式(91’くらいか)の部品取り車から外した中古品だったので
今回は新品に。
FUELアキュム(000 476 06(05) 21)。
　

先ずは燃料系パッケージのカバーを外して、
　　
アキュムの燃料タンク側ホースをホースピンチオフプライヤで挟んで留めて
燃料流出を防ぎます。
　
脱着詳細は前回の交換コンテンツを参照していただくとして
外したアキュームの状態は悪く無さそう。
ダイアフラムのパンクによる逆流が無いからだ。

う〜ん、もしかして診断ハズレ？？
それはこれからの運用で判明するだろう。
点火系社外品(FIREBALL)に変えているのが原因だったりして…