：こんな機械を使いますタイヤが持ち上がるまでリフトアップして、充填作業開始。
「タイヤの空気を抜く→窒素ガスを充填」、この操作を３回ほど行って充填率を上げて行きました。
＃4本充填すると、そこそこ時間も掛かりますからなかなか面倒な作業です。
そして走行テスト。
おー、びっくり タイヤからのノイズが低減しているぢゃありませんか！！
音量的に半分、ノイズの周波数が低くなったことと併せ、体感１/３まで減少といった印象です。
空気中の窒素量を考えたら、窒素の充填が効果的と言うよりドライな気体を充填する効果が高いだけか！？
とも思っていましたが、走行開始直後でこの印象ですから、消音に効果があるのは確実でしょう。
ワゴン車輌はタイヤノイズがモロに室内に回ってきますので試す価値ありかと思います。
高速走行時の内圧(空気圧)変化が少ないとか、分子構造上漏れが少ないなんて二の次で
ガスの効果を体感できて満足です。
