ハイドロタンク

　オルタネータを仮り留めしてハイドロタンクとの隙間をチェックします。

んとんと、ピッタリ隙間無しって感じですね。 オルタネータ取りつけにはもう一個ステーが あるし完全にクリアランス不足っす。 先ずはこの下からニョッキリしている ホースなんだけどもタンクを外してじっくり 見れば、穴位置ずらして横むけちゃえば 解決ぢゃないかな！？

タンクを９０度回して前方に向けます。 上部の配管はフタを逆方向に９０度回せば OK。 これでホースの取り回しはOK これで邪魔物は無くなったとはいえ オルタネータのステーを取りつけるには もう１ｃｍほど隙間が欲しい。 ステーの取りつけ位置をずらせるかな？

で、オルタネータをキッチリ取りつけてみたら隙間無しでこの小改造では対応不可と判明
さて、そーなるとグーグーっと横に移動してもらうしか方法が無いなぁ
ハイドロの配管が届く範囲で横に引越しさせる作戦にでましょう。

先ずは、ウオッシャタンクを撤去。
ハイドロタンク用と同じ凹みを発見し、引越してみたらジャストフィット。
W126のハイドロタンク用ステーを持ってきて組み込んでみたら良い位置だす〜。
配管もクルッと左に捻るだけで接続もOK！！

ハイドロポンプへの配管はぐる〜っと下を回して接続し、一件落着。
ウオッシャタンクは日本車用の小さいやつを移植しようっと！！