カーナビやETCをスマートに取り付ける

カーナビ＋ETC＋２DINオーディオラック

　2002年3月決算セールにつられて、ついにカーナビを衝動買い！
パナソニックのDV7700つーやつで上級機種の方なのかな？VGAの画面がきれいだったのとヤナセ純正オプションが
パナソニックなのでマッチングも良いだろうと選択。

　結線自体は付属の配線が長くて長くて処理に困るくらい。
半面でNAVI本体とチューナの配線は近い場所に置くことしか想定していないので短め。
ま、どーってことありません。
常時電源、イグニッション電源、スピード、リバース、アース．．．．とにかく電線を見えないように隠しつつ
配線すると1日仕事になってしまいました。チューナはダシュBOXの下に隠しました。本体はグローブボックスの中に。
グローブボックス内の高温化を考慮しクーリングファンまで設置、またしてもやり過ぎなんでしょうねぇ(笑)
＃最初は常時ファン全開モードで、さすがにウルサカッタのでサーミスタをかましてケース温度の上昇を検出して
＃回転させるように改良しました。
＃ちなみにファンはケース真後ろ等にはスペースの関係で取りつけできませんので右奥にセットしました。。
　　
　ただし、ここまでやっても熱的に厳しいようです。
　本体にK電対を貼り付けて温度測定した時はそれほどでもないと考えたのですが内部は厳しいのか
　誤動作することもしばしば。
　やはり、設置場所は変更しましょう。

　例のぐーちょき「ぱぁ」の形をしたモニタの台座を使用したくない（かっこわるい）ので得意のアルミ板加工で台座を作製。
「ぱぁ」台座からステーを取り外して、自作したアルミ台座にビス３本で固定します。
取り付け場所はセンターの空調吹き出し口部分。
空調の直撃を微妙に避けつつプロトタイプを先ず作製、見える部分はカーボンクロスを張りつけてみました。
　　　

　しかし、仮組みの結果は台座固定用のリングが自由に回せないので外す際に不便が生じることが判明。
モニタ台座の取りつけ位置を伸ばし、振動止め用の支えを追加しこの形になりました。
＃市販のルーバー取り付けタイプのものよりは破損の心配もないので良いかな！？
　　
　支えはオフセットして取りつけたので中央の風量調節ダイアルはもちろん回せます。

　ＦＭ／ＴＶアンテナはワゴンボディーのカーゴルームを生かして車内に設置。
もちろん配線は全てカーペットの下、パネルの裏側に押し込んであります。
＃押し込むっつーても、内装剥がして裏側に入れたんですけどね。
　
これで無粋なツノを車外に生やさないで済みます、ありゃぁどう見てもカッコ悪いだろうって。

ナビに合わせて、パナソニック製ETC装置を追加。
さぁて、置き場所はどうしましょう。
NAVI本体、チューナユニット、ETCユニットの3つをあっちにこっちに移動してみましたが

	ダッシュ下にＮＡＶＩ本体とチューナを吊り下げてしました。
	どーでしょ？銀色のチューナユニットがダサいです。素直に椅子の下に置こうか．．．しかし配線（ナビ－チューナ）延長は面倒だ。浸水に備えて（爆）、椅子下に高価な電気製品は置きたくないんですよねぇ～。＃つーか浸水の心配をする方がオカシイな！

最終的には、後付けのファンを使ったNAVI本体のクーリングを考慮しないで済むことから、
NAVIとETC本体はダッシュボード下に、チューナユニットをグローブボックス内に。

ちなみにグローブボックス内のチューナユニット脇にある青いＳＷはＮＡＶＩのメイン電源です。
これが無いと、イグニッションＯＮで1回目、セルを回すときに電源が一旦切れてエンジン始動後に2回目と
電源が入ったり切れたりするのでＳＷ（照明付き）式に変更したわけです。

　　ETCアンテナはリアビューミラーの裏に置いて、電線は天井からAピラーの裏を通してダッシュ裏から
本体へ接続。
これでブツはルームミラーの裏側に全て隠れてしまい、運転中は邪魔なものが視界に入りません。


	サンバイザのネジを外さずとも緩めれば、天井材に隙間ができますので電線を押し込むことが可能です。 Aピラーはドアのウェザストリップをめくっておき、上部を引っ張ればパカンと外れてきます。下部はダッシュボードの隙間に挿さっている仕組みです。

　またまた設置方法の変更。
今度は汎用の吊り下げ式ラックを装着してみました。
奥まった部分なので足が当たったりして邪魔になることはありません。
　　

吊り下げラックだけでは寂しい？ので革張りのパネルを作成してみました。
木枠で型を作り、革を貼りただけですが．．．違和感なしです。

2005年8月
色々工夫したNAVI関係機材の設置場所ですが．．．
ダッシュボード内に入れていたチューナユニットは定番のシート下へ移動。
ナビ起動用のメインスイッチとシガーライタも新設ラックへ組み込んでみました。

ETCユニットの置き場所は今だに悩み中、
スピーカ内蔵なのでダッシュに入れたくないというのもあって･･･・助手席床に転がっております。
所蔵のテレホンコンソールに組み込むか！
でもテレコンソールって意外とデカクてジャマなんすよね～。