ラジエタの移植

　さて、エンジンも無事に？ベイに収まったのでラジエタのセッティングをしてみよう
んとんと、W124のノーマル品では容量的に足りないかな？それにホース類の取り回しを考えなきゃ．．．．
とりあえず、廃棄品のW126ラジエタ（126 500 48 03）入れてみっか。
って、なんかぴったりぢゃん！

　アルミラジエタのワンオフまで考えていたけど、これならノーマル流用で十分だね〜
だいぶ位置が高いけど幅はコアサポートにピッタリサイズ。
で、取り付け位置を30mm下げてみたらジャスフィット！！
幅が広い分ラジエタの角がコアサポート部分に当るのでホルソーでカットして最終調整完了。
　 　

　さて、あとは電動ファンを後期型のダブルにしたいな〜。
DUAL電動ファンの改造は電動ファン、電動ファン２へ